Verprueba Prueba Mazda CX-5 2022: más refinamiento, dinamismo y conectividad Otras motorizaciones a la venta Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G MHEV 165 CV 2WD Aut. 6 Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G MHEV 194
ElMazda CX-5 está disponible con motores de gasolina 2.0 de 165 CV y 2.5 de 194 CV, así como con un bloque diésel 2.2 con 150 y 184 CV, pudiéndose con cajas de cambio manual y automática con Heprobado el Mazda CX-5 con un motor gasolina que roza los 200 caballos, lo cual en los tiempos que corren suena realmente apetecible. Por dos motivos, primero porque estamos empezando a entrar en una corriente en donde todo lo que suena a diésel parece que no interesa y segundo porque 194 caballos prometen una respuesta Ponemosa prueba la segunda generación del Mazda CX-5 con el motor diésel Skyactiv-D de 150 CV asociado al cambio manual y a la tracción delantera. El exitoso SUV japonés presume de una imagen ElMAZDA CX-5 ofrece 2 tipos de motores: Diésel, Híbrido. A nivel de potencia, el MAZDA CX-5 tiene en su versión más básica 150 CV con un motor Diésel y una aceleración de 0-100km/h de 9.4 segundos. En su versión más completa, este modelo viene con 194 CV con un motor Híbrido y una aceleración de 0-100km/h de 9.2 segundos.Preciosdel nuevo Mazda CX-5. Skyactiv-G 2.0 165 CV MT 2WD Origin: 30.900 euros. Skyactiv-G 2.5 194 CV Aut. 2WD Newground: 39.700 euros. Skyactiv-D 2.2 150 CV MT 2WD Origin: 33.900 euros. Skyactiv-D 2.2 184 CV Aut. 2WD Origin: 37.700 euros. *Precios PVP de las distintas versiones de acceso. Nuestra valoración: 7,8. Diseño 9. Motor 7
MazdaCX-5 2.5 e-SKYACTIV G 194 CV Takumi | Prueba / Review en español | #AutoScout24 AutoScout24 España 34.3K subscribers Subscribe 5 views 1